"Weltkugel" Taunus 12m

Bauzeitraum: 1952 – 1959
Erstzulassung: 10/1956
Motor/Hubraum: 4-Zylinder Reihenmotor mit 1.172 ccm
Leistung: 38 PS / 28 kW

Die Taunus 12M/15M Baureihe war die erste Neukonstruktion von Ford nach dem Zweiten Weltkrieg. Angesiedelt in der unteren Mittelklasse war der Ford interne Entwicklungsname „G13“ und der Kosename „Weltkugel“: Symbolhaft gezeigt wurde darauf ein Stück der USA und ein Teil Europas, dazwischen der Atlantik. Der Buchstabe „M“ steht in Verbindung mit dem Hubraum (12 x 100 ccm) für „Meisterstück“.

Hier gezeigt wird ein Fahrzeug mit dem kleinen 1.200 ccm Motor (12M), der aus Kostengründen zunächst angeboten wurde und den VW Käfer als Konkurrenten im Visier hatte. Später (1955) erschien dann der 15M mit dem von Ford bereits seit langen fertig entwickelten und zudem stärkeren 55 PS Motor mit 1.498 ccm, der z.B. auf die Wettbewerber von Opel (Olympia Rekord) und Borgward (Isabella) abzielte.

Dieser Taunus 12M wurde vom heutigen Besitzer 2007 aus Österreich importiert und von ihm selbst restauriert. Über mehr als ein Jahr baute er verschiedene Karosserieteile von Hand selbst nach und ließ die Innenausstattung komplett neu anfertigen. Schließlich wurde der Taunus 12M in der Originalfarbe „Indisch-rot“ neu lackiert. Zwischenzeitlich (2011) wurde auch der Motor komplett überholt. Insgesamt hat dieser sehr originale Taunus 12M seit 2009 mehr als 10.000 Kilometer zurückgelegt und in dieser Zeit an mehreren Oldtimer Veranstaltungen erfolgreich teilgenommen. Dabei belegte er auch erste Plätze, so z.B. bei der „Rheinbach Classics“.