Mit
seiner Präsentation im April 1964 begann in den USA die Geschichte des
Ford Mustang, mit dem die nach ihm benannte „Pony Car“ Klasse
geschaffen wurde. Angeboten als Coupé, Cabrio („Convertible“) und
Fastback war der Mustang ein riesiger Erfolg, der er bis heute
geblieben ist. Bereits bis zum Ende des ersten Verkaufsjahres wurden
fast 700.000 Mustangs verkauft, damals ein Verkaufsrekord in den USA. Dieser
Ford Mustang stammt aus der 2. Baureihe der klassischen Mustang
Modelle und, wie damals üblich, gab es neben Coupé und Fastback auch
ein Convertible. Gegenüber dem Ursprung der Mustang-Baureihe wuchs der
Mustang 1967/68 in seinen Abmessungen: er wurde 50 Millimeter länger
(auf 4,663 Meter) und 66 Millimeter breiter (auf 1,801 Meter), auch um
Platz für hubraumstärkere Motoren mit 6,4 Litern (390 cui) und sogar
7,0 Litern (427 cui) zu schaffen. Von der 2. Generation des Ford
Mustang wurden während seiner Bauzeit 1967/68 insgesamt ca. 789.000
Fahrzeuge hergestellt, davon 113.000 Fastback und 70.000 Cabrios. Dieses
Fahrzeug mit dem 289 cui V8-Motor und 225 PS wurde 1967 erstmals in
den USA zugelassen und kam 2009 aus San José im sonnigen Kalifornien
nach Deutschland wo er jetzt beim 3. Besitzer ist. Für die Anmeldung
in Deutschland wurden Datenblätter, Vollabnahme und H-Zulassung
beschafft und kleine Veränderungen an der Lichtanlage vorgenommen. Die
serienmäßige Ausstattung umfasst das C4-Automatikgetriebe,
Klimaanlage, Servolenkung und Scheibenbremsen vorne. Ferner wurde
bereits ab Werk ein 4-fach Holley-Vergaser verbaut und das elektrische
Verdeck hat eine Heckscheibe aus Echtglas. Die Deluxe Ausstattung mit
den Aluminium Applikationen innen und außen, einer Mittelkonsole und
dem speziellen Tankdeckel sowie die GT-Felgen mit Weißwandreifen
runden die Optik perfekt ab. Dieser Mustang befindet sich noch immer
im Originallack und wurde nur an der einen oder anderen Stelle noch in
den USA ausgebessert. So entspricht dieser Mustang Convertible in
seiner gesamten Ausstattung auch heute noch dem ursprünglichen
Auslieferungszustand von Ford in den USA.