Die Taunus-Modellreihe beginnt 1939 mit dem Taunus G93A und endet 1982 mit dem Ford Taunus 80.
Der Taunus G93 A , wegen seiner Heckform auch Buckel-Taunus genannt, wird 1938 als erstes Fahrzeug von den deutschen Ford-Werken entwickelt.
Mit dem modifizierten Motor des Ford Eifel und einer Optik, die an die amerikanischen Modelle erinnert, geht der Mittelklassewagen 1939 in den Serienbau.
Nach einem Produktionsstopp während des Krieges wird der Taunus ab 1949 wieder produziert und erreicht dank der zahlreichen Sonderaufbauten hohe Absatzzahlen. Die Luxusversion Taunus de Luxe erhält 1951 erstmalig serienmäßig eine elektrische Blinkanlage.

Der hier gezeigt Vorkriegs Bucketaunus gehört zu den wenigen vor dem Krieg gebauten Fahrzeugen und stammt aus den Beständen eine Alt-Ford-Freunde Mitglieds.